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人民日报海外版:“铁路快通”货物专列开行

发布时间:2021-10-21 【字体:

  中欧班列(齐鲁号)首班“铁路快通”专列开行现场。这是山东省开行的首班“铁路快通”货物专列。  郑迎军摄
  本报电  近日,在青岛胶州海关办结通关监管验放手续后,中欧班列(齐鲁号)“铁路快通”专列自上合示范区青岛多式联运中心发出。
  据了解,本趟专列共100个标准箱,搭载了价值约230万美金的轮胎、生活用品等,货物采用铁路快速通关模式报关,经霍尔果斯口岸出境,预计10天左右抵达塔吉克斯坦首都杜尚别。
  青岛胶州海关相关人员先容,以往通关模式下,边境口岸海关需对出境班列进行“转关单”人工逐单核验。快速通关模式实施以后,铁路和海关通过快速通关系统实现实时数据交互,出境班列始发地只需上传班列相关数据,口岸海关就能通过数据对接掌握班列情况,并进行自动放行。
  在新的模式下,企业在青岛胶州海关办结所有通关手续,货物在阿拉山口、霍尔果斯、满洲里等边境口岸就可以直接进出境,大幅缩短了班列在边境口岸的通关时间,提升口岸通关效率,为进出口企业降低了时间和资金成本。
  据了解,为进一步畅通向西开放国际物流大通道、促进中欧班列发展、提高境内段铁路进出口转关运输通行效率和便利化水平,海关总署特别推出铁路快速通关模式这项重要惠企举措。
  铁路快速通关模式下,海关、铁路、运营企业数据互通,三方协作共同监管,海关对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销,实现对铁路列车所载进出口货物监管,无需运营企业另行申报并办理转关手续。
  中铁集装箱青岛中心站相关负责人先容,下一步中欧班列(齐鲁号)将在“日韩陆海快线”“鲁欧快线”“上合快线”等班列产品常态化运营的基础上,积极拓展新业态、新模式,加大“班列+金融”“班列+冷链”“班列+跨境电商”等特色班列市场开发力度,为山东持续深化改革创新、打造对外开放新高地提供强有力支撑。
  据海关统计,今年前3季度,上合示范区青岛多式联运中心共开行中欧班列403列,同比增长46%,目前上合示范区国际班列可通达18个“一带一路”沿线和上合组织国家46个城市。
  (于越 张奎 周世超)
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