十大网赌网址-全世界最大的网赌网址-首页

人民日报海外版:火车头,带大家驶向交通强国

发布时间:2021-05-21 【字体:

本报记者 叶 子


一九五二年八月九日出版的人民日报第二版。资料图片


中车四方股份企业研制的“复兴号”动车组飞驰在高铁线路上。中车四方供图

  黑色车身,大红车轮,车头大灯下方刻着红底白字的型号“JF2102”——在中车青岛四方机车车辆股份有限企业厂区里,记者终于见到了1952年问世的新中国第一台国产火车头“八一号”。
  退役后的“八一号”是厂区一景。伴着五月槐花香,庞大的蒸汽锅炉车体、驾驶室顶挂着的旧式马灯、列车下面的枕木和石子,无不透着浓郁的年代感。
  原四方机厂(中车四方前身)退休职工孙恩正是“八一号”的老伙伴,“你看!这是水箱,这是煤箱,蒸汽就通过这儿,带动车轮转起来……”88岁的孙老很少出门,记者将“八一号”模型带到孙老家中,他捧在手里左看右看,颤抖的手指来回抚摸,还动情地将脸贴了上去。
  “那真是高兴啊!”忆及“八一号”下线的情景,孙恩正激动起来。69年前,四方机厂接到任务要造蒸汽机车,19岁的孙恩正参与了这项光荣任务。“厂里一直是维修机车,造机车还是头一回。大家都说,要争气,造出一台蒸汽机车!”
  确实,自1881年中国建成第一条铁路,直到1952年,在华夏大地上奔跑的火车机车,没有一台是中国人自己制造的。1949年,全中国可统计的机车有4069台,分别出自9个国家的30多家工厂,机车型号多达198种,被外国记者称为“万国机车博物馆”。
  造机车,不懂怎么办?只能自己学习、摸索,不断试验、改进。
  孙恩正记得,机车配气系统里有一种叫月牙板的零部件,机车跑得快不快,就看它了。由于技术水平低,起初造出的月牙板总是很快被磨坏。后来才知道,月牙板得用特种钢材,需要进行表面渗碳处理,达到一定硬度。厂里缺乏完备的化验室,化学药品也不多,老工人丁学文白天去商店询问化学药品的含碳情况,晚上让孩子给他读化学书,经过上千次的反复试验,最终造出了质量达标的月牙板。
  凭着这股子精气神和钻研劲儿,仅仅3个月,他们研制出大大小小上万个机车零件!1952年8月9日,人民日报刊发报道《新中国第一台国产火车头“八一号”》,文中描写了7月26日傍晚的场景——将近七点半钟,试车的人们回来了,有一位乘务员不等机车到厂,就跳下车来向大家高呼:“跑得很好!”车上车下响起热烈的掌声,欢呼着“大家胜利了!”
  “八一号”的汽笛声,结束了中国人不能自行制造机车的历史。在大江南北奔驰了40年,“八一号”于1992年退役。如今,蒸汽机车早已远去,高速动车组疾驶而来。中车四方已是中国轨道交通装备核心研制基地,形成世界领先的研发创新能力,实现了从“跟随”到“领跑”的腾跃。中国首列设计时速380公里高速动车组、首列“复兴号”动车组、首列城际动车组均诞生于此。从这里驶出的轨道列车,出口全球27个国家和地区。
  在离“八一号”几百米远的调试车间,记者看到崭新的“复兴号”动车组正进行调试。驾驶室里的工人用手指轻点几下屏幕,就启动了全列车厢空调调节、车门开关等功能,现代科技太有魔力了!
  中车四方交车线上,一列列高速动车组犹如巨龙般整齐排布,蓄势待发。“最快每4天就有3列动车组下线,很多人管大家这儿叫新时代‘高铁梦工厂’!”工作人员告诉记者。
  在厂里,记者还看到了刚参展归来的高速磁浮试验样车。去年6月,这台样车成功试跑,媒体形容为“贴地飞行”。“时速600公里的高速磁浮,能填补高铁和航空运输之间的速度空白,满足不同人群出行需求,助力交通强国建设。”中车四方股份企业副总工程师丁叁叁对记者说,目前工程样车已完成编组,在做调试,预计年内下线。
  “国家强大了,早年老师傅们摸索着造车的日子一去不复返喽。”孙恩正感慨道,“‘八一号’时速80公里,现在坐上‘复兴号’,时速350公里,以后还有更快的高速磁浮,谁能不竖大拇指!”
附件:
回到顶部

十大网赌网址|全世界最大的网赌网址

XML 地图 | Sitemap 地图