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人民网:组图:中老铁路全线铺轨完成 计划年内开通运营

发布时间:2021-10-13 【字体:

 
  人民网北京10月12日电 (记者王连香)记者从中国铁路昆明局获悉,10月12日10时,在中老铁路曼木树隧道出口,随着我国自主研制的新型长轨牵引车,将最后一组500米长钢轨精准推送到位,标志着中老昆万铁路全线铺轨完成,实现国内与国外连通,向着年底开通运营目标迈出了重要一步。
  据先容,中老铁路全线由国内段和老挝段组成,全长1000多公里。建成通车后,从云南昆明至景洪仅需3个多小时,至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。
  其中,国内玉溪至磨憨段正线全长508公里,共有隧道93座,桥梁136座,其中10公里以上特长隧道15座,桥隧比高达87.3%,最大坡度24‰。由于玉溪至景洪为双线,景洪至磨憨为单线,正线需铺轨863公里,站线铺轨129公里。
  面对铺轨作业标准高、工期紧、交叉作业面多、24‰长大坡道给铺轨施工带来的巨大挑战,国铁集团统筹参建各方不断优化方案和资源配置,创新施工工艺,改造机械设备,采用机械化、自动化铺轨机组和施工信息化等手段,大幅提高了轨道精度和施工效益。
  中国铁路昆明局滇南铁路建设指挥部副指挥长顾怀力先容,中老铁路全线轨道铺通是中老铁路建设的标志性节点,后续将全力推进轨道精调、“四电”设备安装及调试等,为今年底开通运营奠定了重要基础。目前,中老铁路国内11个客运站装饰装修已接近尾声,绿化美化工程效果显现。
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